FLENDER减速机的首要作用是在原动机和作业机之间匹配转速和传递转矩!减速机是一种相对精密的机械,他的首要意图是为了下降转速和增加转矩!首要运用于冶金,有色金属,煤炭,建材,水利工程等作业。
FLENDER减速机漏油的首要原因是减速机表里压力不平等,导致油从缝隙处漏出,减速机的结构设计不合理或者是箱体上没有回油槽!假定发作漏油,可以即时处理改善透气帽和检查孔盖板,改善轴封结构!然后用纱布擦洗,一般来说,减速机经过精密封点处理。是可以抵达不漏油的作用的!
FLENDER减速机是一种动力传达机构,其利用齿轮的速度转换器,将电机的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的装置。FLENDER减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。齿轮采用的是渗碳、淬火和磨齿加工工艺,主要用在带式输送机及各种运输机械中,也可用于通用机械的传动机构中,一般是输入轴与输出轴呈垂直方向布置的传动装置中。适用范围包括冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等各个领域。
FLENDER减速机四个使用技巧如下:
1、在运转200~300小时后,应进行第一次换油,在以后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下,对于长期连续工作的减速机,按运行5000小时或每年一次更换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用;
2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为冷却后,油的粘度增大,放油困难。注意:要切断传动装置电源,防止无意间通电;
3、工作中,当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,检查原因,必须排除故障,更换润滑油后,方可继续运转;
4、用户应有合理的使用维护规章制度,对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,上述规定应严格执行。